Tag Archives: fuso

Daimler Trucks anunta o crestere globala a vanzarilor prin marcile sale Mercedes Benz, Fuso, Kamaz, BharatBenz, Foton si Freightliner

camioane mercedes 2013Sectorul vehiculelor comerciale este vizibil afectat de fluctuaţiile economice. Cu toate acestea, perspectivele pe termen mediu şi lung sunt foarte promiţătoare.

Daimler Trucks a fost pregătit pentru ciclurile fluctuante şi, drept urmare, a fost în măsură să demonstreze că sectorul vehiculelor comerciale poate obţine rezultatele solide în 2012 chiar şi atunci când vremurile sunt dificile.

În ciuda variaţiilor mari de evoluţie pe pieţele pe care activează, Daimler Trucks a reuşit să crească semnificativ vânzările în acest an.

În luna noiembrie, unităţile de vânzare pentru cele şase branduri ale diviziei – Mercedes-Benz, Fuso, Freightliner, Western Star, Thomas Built Buses şi BharatBenz – au totalizat aproximativ 424.000 de vehicule (ianuarie – noiembrie 2011: 371.000.). Acest rezultat nu numai că a marcat o creştere de 14% faţă de cifra înregistrată în aceeaşi perioadă a anului precedent, ci, mai mult, a însemnat că vânzările după 11 luni au fost aproape la acelaşi nivel cu cel atins în întregul an 2011 (aproximativ 426,000 unităţi).
Citește în continuare

Reclame

Atlassib achizitoneaza o flota de Fuso Canter 7C15 Duonic 2012

După lansarea din luna iunie, prima flotă importantă de opt vehicule FUSO Canter va fi livrată către grupul de firme ATLASSIB. Aceasta este compusă din două vehicule de 3,5 tone masă maximă autorizată (mma) şi şase vehicule de 7,5 tone masă maximă autorizată (mma).

Cele două vehicule 3C13 sunt echipate cu DUONIC, prima transmisie automată, cu dublu ambreiaj şi posibilitatea schimbării manuale a treptelor de viteză, ce intră în dotarea unui camion uşor, pentru un plus de confort şi eficienţă.

Acestea sunt asigurate de schimbarea lină şi fără întreruperi de putere a treptelor de viteză optimizate, de modulul ECO, ca dotare standard, de modulul parcare şi de consumul redus de combustibil. O altă noutate prezentă la această variantă de tonaj este suspensia independentă a punţii faţă, ce contribuie la sporirea stabilităţii şi a preciziei în manevrare. În plus, soluţia de construcţie aleasă, cea de cabină avansată, aduce un plus de libertate, spaţiu mărit de carosare, manevrabilitate sporită prin diametre mici de bracare, acces facil pentru activităţile de întreţinere curentă şi vizibilitate mărită.

Vehiculele 7C15, cu motoare Euro 5 de 150 CP şi standard EEV, au devenit alegerea firească din acest segment, având cea mai mare sarcină utilă din gama lor: pot ajunge la o sarcină utilă a şasiului de peste 5 tone.

În plus, beneficiază şi de dotarea ESP, prezenţa unui filtru de particule ce nu necesită întreţinere, ABS cu EBD, frână pe sistemul de evacuare în standard şi o masă maximă de 6 tone a axei spate (cea mai mare din gama sa), transformând Canter într-un partener de încredere.

Toate camioanele ce vor fi trimise către ATLASSIB au fost carosate cu o suprastructură închisă, cu oblon ridicător posterior din aluminiu. Vehiculele beneficiază de o garanţie de 3 ani, cu intervale de service mărite la 40.000 km, pentru a asigura eficientizarea costurilor şi a timpului.

Suntem convinşi că DUONIC va fi o surpriză plăcută în desfăşurarea activităţii de curierat a firmei Poşta Atlassib. Apreciem decizia clientului nostru în privinţa acestei achiziţii, cât şi deschiderea sa către inovaţiile aduse de noul model FUSO Canter. Cu siguranţă, caracteristicile camionului nostru s-au dovedit a fi o promisiune pentru îndeplinirea cu succes a misiunilor de transport ale companiei ATLASSIB. Utilizând vehiculele FUSO Canter, compania va lucra mai mult şi mai eficient, succesul lor devenind şi succesul nostru„, a declarat Şerban Dumitrescu, Brand Manager FUSO în cadrul Mercedes-Benz România.

Motivele care au stat la baza acestei achiziţii au fost   creşterea volumului activităţii de curierat desfăşurate de ATLASSIB şi Poşta ATLASSIB Curier Rapid, atât pe piaţa internă, cât şi pe cea externă, intenţia de a acoperi rute şi destinaţii noi pentru a fi cât mai aproape de clienţi, precum şi dorinţa de a se situa în continuare pe poziţii de top în piaţa de curierat din România şi Europa.

Parteneriatul devenit deja tradiţie, între grupul ATLASSIB şi Mercedes-Benz, a fost unul dintre criteriile principale în alegerea furnizorului. Un alt criteriu important l-a constituit sarcina utilă a acestui tip de autocamion, raportată la volumul util, mult mai avantajoasă pentru noi decât alte oferte de pe piaţă. Suntem convinşi că FUSO Canter se va încadra perfect în parcul auto existent şi va acoperi un segment care era deficitar până acum”, Daniel Micu, Director General ATLASSIB.

Noile FUSO Canter achiziţionate vor deservi rutele de transport intern şi internaţional, în funcţie de cerinţele pieţei de curierat.

ATLASSIB va acoperi solicitările primite din ţări europene precum Germania, Italia, Spania, Belgia sau Olanda, dar şi rutele interne ale Poştei ATLASSIB, cu plecare din Sibiu către principalele oraşe din România. Ţinând cont de solicitările primite până în prezent, ATLASSIB preconizează că fiecare camion achiziţionat va avea un parcurs anual de minimum 150.000 km.

Despre Mitsubishi FUSO Truck & Bus Corporation (MFTBC)

Mitsubishi FUSO Truck & Bus Corporation (MFTBC) se bazează pe o experienţă de aproape 80 de ani, fiind unul dintre cei mai mari producători de vehicule comerciale din Asia, cu livrări de peste 140.000 de unităţi în 2011 la nivel mondial.

MFTBC este parte a grupului Daimler începând cu anul 2006 şi este prezent în Europa exclusiv prin segmentul camioanelor uşoare FUSO Canter, produse în Portugalia la fabrica proprie din Tramagal.

În România, camioanele FUSO Canter sunt importate prin Mercedes-Benz România, companie Daimler.

Mai multe despre utiliareloe Daimler Fuso AICI!