Tag Archives: consum

VW Multivan 2012 are un nou motor pe benzina TSI de 204 CP

VW a inceput sa comercializeze in Europa de Vest cea mai puternica versiune a modelului Transporter.

Aceasta este echipata cu un motor pe benzina de doi litri din seria TSI care dezvolta o putere maxima de 204 cp. Fata de un diesel clasic de doi litri acest propulsor face o figura mai buna deoarece are un moment motor mare pe o plaja larga de turatii.

La o greutate la gol de 2.149 kg modelul VW Transporter ajunge sa atinga o viteza maxima de 200 km/h, iar repriza de la 0-100 de km/h este atinsa in doar 9.2 secunde.

Conform celor de la AutoNews consumul mediu este de 12.7 litri in conditiile utilizarii masini fara menajamente.

Acest consum nu este atat de mare raportat la puterea motorului daca ne gandim ca din viata reala un 2.0 TDI pe o masina cu o greutate la gol de plus 2 tone are un consum mediu de 9 litri.

Un alt avantaj al noului Transporter TSI este un sasiu sport mult mai eficient pe soselele virajate cum sunt cele din Romania.

Per total motorul ofera in sfarsit masinii o farama de sportivitate care lipseste cu desavarsire la gama de motorizari diesel TDI.

In plus fata de aceasta motorul TSI ofera un rafinament crescut chiar si atunci cand se ruleaza in mediul urban.

Masina din imagini este echipata intr-o versiune de top cu tapiterie de piele si transmisie semiautomata DSG cu 6 rapoarte.

Anunțuri

Test in premiera nationala cu noul Opel Combo 1.3 CDTI 2012

Echipa Whattruck a testat in premiera nationala noul Opel Combo 2012.

Noua masina este bazata exclusiv pe modelul Fiat Doblo III care se construieste in uzina sa din Turcia. Sub capota noului Combo se ascunde o motorizare CDTI de 1.3 litri care dezvolta o putere maxima de 90 CP.

Aceasta are un moment motor de 190 Nm si este cuplata la o transmisie manuala cu 6 rapoarte care ofera o economie sesizabila de combistibil atunci cand se ruleaza in mediul urban.

Vezi cat costa masina AICI!


WhatTruck a testat in premiera in Romania noul Mercedes Sprinter 316 LGT 2012

Mercedes a lansat in premiera anul trecut doua versiuni total atipice a celui mai apreciat model utilitar din segmentul de pana in 3.5 tone.

Acesta este evident Mercedes Sprinter iar versiunile ciudate din oferta se numesc Sprinter LGT si NGT. Cel din urma utilizeaza trei buteli de gaz comprimat (Erdgaz in Germania ) care din pacate nu este disponibil si in Romania.

Pentru tarile „mai slab dezvoltate” precum Romania Mercedes ofera o solutie ecologica care vine sa contrazica toate mentalitatile gresite ale clientilor de masini din Romania.

Masina se numeste Sprinter LGT (Liquid Gaz Technology) si reprezinta cel mai ecologic Sprinter comercializat in tara noastra.
Citește în continuare