Tag Archives: camioane

Scania la Salonul International Eurosatory 2012

Putina lume stie ca producatoul de camioane Scania nu produce doar camioane pentru sosea sau mai bine zis pentru transportatorul normal.

Acestia au si o gama completa de vehicule specializate pentru armata, si aici nu ne referim doar la camioane ci chiar tanchete sau vedete usoare ale marinei militare.

Pentru a vedea exact ultimele noutati vezi imaginile atasate.

Una dintre cele mai imporante echipamente militare care este echipat cu o motorizare Scania este vehicolul blindat Stridsfordon 90.

Acesta are o greutate la gol de 35 tone si este dotat cu o motorizare Scania DSI 14 sau DSI 16care dezvolta o putere maxima de fie 550 CP fie 810 CP pentru versiune de 16.000 cmc.

Viteza maxima este de 70 km/h!

Anunțuri

Noua generatie de camioane Volvo FH 2013 are o suspensie independenta fata

Volvo se pregateste sa prezinta in premiera mondiala ultima generatie de camioane FH 2013.

Acest nou camion ofera in premiera in acest segment prima punte fata complet independenta care aduce conform celor de la Volvo un comportament superior pe soselele virajate.

Noul tren de rulare se numeste Volvo IFS (Individual Front Suspension) si ofera un comportament rutier superior tutuor camioanelor din lume.

Ambele roti fata filtreaza independent deniverlarile drumului si ofera o stabilitate mult mai buna cand acesta este in sarcina.

Vezi primele imagini cu noua punte fata a celor de la Volvo.


Iveco prezinta noul Stralis 2013

Iveco a prezentat astazi in premiera mondiala primele detalii oficiale despre ultima generatie de camioane Stralis.

Aceasta utilizeaza o platforma tehnica amplu modificata insa care se mandreste cu o gama de motorizari Euro 6 extrem de puternice si de ce nu economice.

Iveco este singurul producator de motoare diesel care a reusit sa construiasca un propulsor Euro 6 fara ajutorul unui EGR modificat, performanta greu de atins in acest moment de marci de renume precum Mercedes sau MAN.

Sub cabina italienii ofera o gama completa de motorizari printre care amintim propulsoarele de 9, 11 si 13 litri. Acestea dezvolta pana la 560 CP.

Cine doreste sa protejeze mediul inconjurator poate sa achizitioneze si o versiune verde, respectiv un Stralis cu motorul CNG (gaz comprimat) care dezvolta o putere maxima de 330 Cp.

Noul Iveco Stralis este construit in uzina de la Madrid.


Mitsubishi Fuso Canter primeste o noua transmisie integrala

Constructorul de camioane japonez Daimler Fuso a anuntat ca in perioada urmatoare cea mai speciala versiune a camionului Canter urmeaza sa fie comercializata in Europa.

Aceasta este bineinteles noul Canter 4×4 camion care primeste standard o transmisie integrala permanenta care permite utilitarei accesul chiar si in cele mai dificile zone.

Numele sau este Canter 6C18 si este un camion cu o greutate maxima de 6.5 tone capabil sa fie echipat cu o cabina cu 7 locuri plus bena.

Sub cabina se ascunde un motor Mitsubishi realizat impreuna cu germanii de la Daimler Mercedes care ofera o putere maxima de 175 CP si 430 Nm.

Cutia de viteze este una manuala cu 6 rapoarte extrem de usor de utilizat in mediul urban.

 

 


Iveco castiga la Dakar 2012- Powerstar de 900 CP

Iveco a reusit sa castige la categoria camioane competitia Dakar 2012. Echipa Petronas De Rooy Iveco a reusit aceasta performanta cu ajutorul camionului Iveco Powerstar care se comercializeaza in Australia.

Sub capota acesta este echipat cu o motorizare FPT (Fiat Power Train) Industrial C13 care dezvolta o putere maxima de 900 CP.

In total cursa a inceput de data de 1 ianuarie 2012 si a cuprins peste 14 etape care au insumat peste 8.500 de km. Etapele speciale au reprezentat circa 4.200 de km.