Cel mai bun motor diesel pentru utilitare este noul 2.3 dCI ENERGY 165 CP Stop&Start

Renault a lansat de ceva vreme in Europa versiunea facelift a modelului sau utilitar de clasa mare Renault Master.

renault 2.3 dCI ENERGY 165 CP Stop&Start , motor 2.3 dCI ENERGY 165 CP Stop&Start , test drive 2.3 dCI ENERGY 165 CP Stop&Start , consum 2.3 dCI ENERGY 165 CP Stop&Start , pret achizigtie 2.3 dCI ENERGY 165 CP Stop&Start Acesta a primit la exterior un subtil facelift care aduce acum noi blocuri optice si un interior mai bine realizat calitativ, insa marea noutate este motorul dCi de 2.3 litri.

 

Fata de versiunea Master 2.3 dCi de 150 CP testat de echipa Whattruck AICI motorul francezilor a primit in premiera in acest segment o noua supraalimentare dubla.

Noua versiune se numeste 2.3 dCI Enrgy TwinTurbo si dezvolta o putere maxima de 165 CP si un cuplu de peste 400 Nm incepand cu o turatie de 1.400 rpm.

renault 2.3 dCI ENERGY 165 CP Stop&Start , motor 2.3 dCI ENERGY 165 CP Stop&Start , test drive 2.3 dCI ENERGY 165 CP Stop&Start , consum 2.3 dCI ENERGY 165 CP Stop&Start , pret achizigtie 2.3 dCI ENERGY 165 CP Stop&Start In viata de zi cu zi noul Master TwinTurbo devine cea mai puternica utilitara de 3.5 tone din Europa, aceasta fiind mult mai performanta decat un Ford Transit 2.2 TDCi de 155 CP sau un Mercedes Sprinter 2.1 de 163 CP.

 

Francezii de la Renault anunta in premiera si o scadere a consumului de motorina cu pana la 1.5 litri fata de vechiul 2.3 dCI de 150 CP, motor care a fost recunoscut de toti transportatorii drept cela mai economic din segment.

 

Anunțuri

Oferta de senzatie! Monteaza GPL cu butelie toroidala cu doar 2.150 lei

Oferta de senzatie! Monteaza GPL cu butelie toroidala cu doar 2.150 lei.


Americanii produc camioane exclusiv pe GPL

m-20140506-blue-class-7-side-viewAmericanii de la Alkane Trucks prezinta noua gama de camioane urbane echipate cu motorizari pe benzina si GPL.

De fapt Alkane Trucks este singurul producator de camioane american care echipeaza aceste unitati doar cu motorizari pe benzina+ GPL.

Sub cabina modelului de top Class 7 se ascunde un motor V8 de 8.,8 litriu care dezvolta o putere maxima de 270 CP.

Cine doreste un camion mai economic poate sa aleaga o motorizare V10 de 6.8 litri a celor de la Ford care pe GPL consuma in medie cu pana la 33% mai putin decat un camion din aceeasi clasa echipat cu un motor diesel.

Alkan Trucks este dupa Tesla Motors una dintre putinele companii auto care au sediul in California.

 

 MONTEAZA GPL AICI!

Tel: 0721.910.970
Program Luni-Vineri interval 10-19.00
Pentru a raspunde prompt puteti sa timiteti un email pe adresa: AUTOLATEST@GMAIL.COM
m-20140506-blue-class-7-side-view ytsrty6 etya5 srtysr

Primul test drive cu Mazda 3 Skyactiv Diesel 150 CP

Primul test drive cu Mazda 3 Skyactiv Diesel 150 CP.


GATA! Benzina si motorina costa peste 6.3 lei/litru, iar GPL ramane la 3 lei

gpl auto 2014 monteaza gpl wordpress pret benzina aprilie 2014 conversie gpl pret instalatie gpl cea mai buna instalatie gpl tomasetto (1)Benzina si motorina au un pret de peste 6.3 lei /litru-GPL Auto ramane constant la 3.1 lei/litru.

De astazi in toate statiile peco din Romania benzina si motorina au un pret de achizitie care sare de 6.3 lei pe litru.

Acest lucru inseamna ca acum 50 de litri de benzina costa in medie in plus 20 lei la fiecare alimentare.Mai mult decat atat pretul unui litru de GPL a ramas constant in zona de 3.1 lei per litru, pret care face din ce in ce mai importanta conversia pe gas.

O instalatie GPL italiana Tomasetto costa incepand cu 2.200 lei cu TVA si montaj inclus, iar o instalatie GPL AGC are un pret de pornire de 2.100 lei cu TVA si montaj inclus.

gpl auto 2014 monteaza gpl wordpress pret benzina aprilie 2014 conversie gpl pret instalatie gpl cea mai buna instalatie gpl tomasetto (5)Whattruck recomanda montarea unei instalatii VEZI AICI care este de factura europeana si care nu are un pret de achizitie mai mic de 2.100 lei.

Ce este GPL?

GPL Auto este un amestec de propan si butan care respecta cerintele standardului national SR EN 589 editia in vigoare.

Este un carburant performant, mai putin poluant – emite mai putine noxe, deoarece nu contine plumb si benzen.

Cifra octanica este intre 89 si 93. 

opo

Compoziţie / Informaţii privind componenţii ( ingredientele) GPLCompozitie:

Preparat obtinut din amestecarea fractiei C4 din instalatia de fractionare a gazelor obtinute in procesele primare cu propan. Gazele petroliere lichefiate sunt hidrocarburi lichide cu volatilitate foarte ridicata, depozitate sub presiune de vapori proprie.

Daca presiunea se destinde, evaporarea acestui produs antreneaza formarea de volume apreciabile de gaze, capabile sa formeze cu aerul amestecuri explozibile, in limitele de explozie de la 2%vol. pina la 10% vol.

UNDE MONTEZ CEA MAI BUNA INSTALATIE GPL?