Monthly Archives: noiembrie 2012

Ce trebuie sa facem in caz de accident rutier?

Dupã ce ai verificat dacã victima este constientã si dacã respirã si dupã ce ai alertat serviciile de urgentã, examineazã mai îndeaproape victima si continuã sã acorzi primul ajutor.

Cum acorzi primul ajutor victimelor unui accident rutier?

Acordã prioritate rãnilor celor mai grave.

În timpul acordãrii primului ajutor, evalueazã victima, astfel încât sã-ti dai seama dacã este constientã si respirã regulat.

Examineazã victima, pentru a constata dacã mai prezintã si alte leziuni, de exemplu, piciorul fracturat. Verificã dacã victima are asupra sa medicamente. Nu administra niciodatã medicatia.

Dupã ce ai acordat primul ajutor (de exemplu, dupã ce ai oprit hemoragia sau ai tratat rana provocatã prin arsurã), informeazã-i pe reprezentantii serviciilor de urgentã în legãturã cu mãsurile luate.

Ce spunem la 112 cand are loc un accident rutier?

112 este numãrul de urgentã european, inclusiv în România.Este important sã dai informatii clare si corecte în momentul în care telefonezi.

Prezintã-te si spune ce cunostinte ai în legãturã cu acordarea primului ajutor.

Explicã ce s-a întâmplat: Care este natura accidentului?      

–  accident produs în trafic, Existã situatii cu risc, ce necesitã interventia personalului specializat?                   –  victimã blocatã, pericol de explozie, cablu de înaltã tensiune pe jos.

Comunicã serviciilor de urgentã unde anume trebuie sã se deplaseze echipajele lor:  

– Localitatea, strada, numãrul, punctul de reper din zona respectivã, de exemplu: un depozit, o statie de benzinã, un monument.

– Numãrul drumului (de exemplu, E40), sensul de deplasare si care este cea mai apropiatã bornã kilometricã.Oferă informaţii în legătură cu victimele şi descrie starea în care se află acestea:Numărul victimelor.

Dacă există bebeluşi, copii sau alte victime care necesită îngrijiri speciale (de exemplu, persoane cu handicap, femei însărcinate, persoane cu diabet).

Dacă victima este conştientă şi respiră normal.

Dacă se observă anumite leziuni (de exemplu, hemoragii sau o fractură deschisă).Răspunde la întrebările dispecerului care se ocupă de apelul tău.

Ai grijă ca linia telefonică să fie liberă, astfel încât cei de la serviciul de urgenţă să te poată suna dacă este necesar.

Roagă pe cineva să aştepte echipajele serviciilor de urgenţă, pentru a le îndruma spre locul accidentului.

CITESTE MAI MULTE DESPRE SIGURANTA RUTIERA AICI!

Reclame

Peugeot Expert Tepee 2012 este Taxiul Anului

Una dintre cele mai renumite publicatii specializate pentru lumea taximetristilor din Europa, L Officiel du Taxi a declarat ca masina taxi a anului 2013 este modelul Peugeot Expert Tepee.

Noul model se mandreste cu aceasta distinctie dupa ce anul acesta a primit un amplu facelift care aduce schimbari atat de ordin estetic cat si tehnic.

Sub capota noului Expert Tepee 2012 se ascunde acum o motorizare diesel HDI de doi litri care dezvolta o putere maxima de 163 CP si care ofera un consum mediu mult sub ceea ce ofera concurenta din acest segment.

In primul rand trebuie spus ca noul Peugeot concureaza atat cu modelul Renault Trafic care dispune de un diesel de 115 CP cat si cu modelul german VW Transporter care este echipat cu un diesel TDI de 140 CP.

Cutia de viteza a noului Peugeot este una manuala cu 6 rapoarte.

Vezi testul Autolatest cu modelul Fiat Scudo AICI!


Daimler Fuso va comercializa noul Renault Maxity

Daimler a semnat un acord de colaboare cu cei de la Nissan la capitolul vehicule comerciale cu o masa maxima de pana in 7.5 tone.

Aici germanii de la Fuso vin sa ofere celor de la Nissan modelul Canter in toate versiunile sale de caroserie si motorizare, iar Fuso primeste modelul Renault Maxity comercializat sub brandul Fuso.

Nissan va avea modelul Canter si in Romania insa urmeaza sa fie comercializat sub numele de AtlasF24.

Cei care doresc un Nissan cu o capacitate de incarcare mai mare vor putea achizitiona modelul Nissan Atlas NT450 care este de fapt un Daimler Fuso Canter.

Nissan and Mitsubishi Fuso Conclude Formal Contract for Light-Duty Truck OEM Supply-New models to be called „NT450 Atlas” and „Canter Guts” 

Nissan Motor Co., Ltd., and Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (MFTBC) today announced the conclusion of a formal contract for reciprocal original equipment manufacturer (OEM) supply of finished light-duty trucks for the Japanese market.

This formal contract was concluded based on the strategic partnership between Daimler AG and Renault-Nissan Alliance announced on April 7, 2010.

The specifics of the reciprocal OEM supply, which commences in January 2013, are as follows:

MFTBC to supply the Canter light-duty truck (payloads: 2.0 to 4.0 tons) under the model name NT450 Atlas to Nissan

Nissan to supply the Atlas F24 (payloads: 1.15 to 1.5 tons) under the model name Canter Guts to MFTBC.


Eberhard Hipp este decorat cu Premiul European de Securitate pentru Autovehicule Comerciale

Distinctie de onoare pentru „excelente realizări ingineresti“ în domeniul sigurantei vehiculelor comerciale

Inginerului Eberhard Hipp (63 ani), responsabil al diviziei centrale de cercetare la MAN Truck & Bus AG, i-a fost decernat Premiul European de Securitate pentru autovehicule comerciale la cel de-al 8-lea simpozion DEKRA „Siguranta Vehiculelor Comerciale“.

„Eberhard Hipp obtine distinctia pentru realizări ingineresti excelente în domeniul dezvoltării autovehiculelor comerciale, ceea ce a dus la o crestere considerabilă a sigurantei active si pasive în trafic“, declară Prof. Egon-
Christian von Glasner, Presedintele Asociatiei Europene pentru Studiul si Analiza Accidentelor, în discursul său de felicitare.

Sub conducerea lui Eberhard Hipp au fost promovate intens activitătile din domeniile: dinamica în trafic, simulare, asistenta conducătorilor auto si în special siguranta activă a camioanelor de mare tonaj si a autobuzelor, în vederea evitării accidentelor.

Premiul este oferit în acest an pentru a 22-a oară de către Asociatia Europeană pentru Studiul si Analiza Accidentelor si de Consiliul German pentru Siguranta în Trafic si DEKRA, pentru inovatii tehnice deosebite sau
pentru a marca opera de o viată, a unor persoane care s-au evidentiat în mod deosebit în promovarea sigurantei autovehiculelor comerciale.

Clemens Klinke, membru al conducerii DEKRA, explică: „Premiul European pentru Siguranta Autovehiculelor Comerciale este acordat si în acest an unui specialist care prin activitătile sale exceptionale în domeniul tehnicii autovehiculelor comerciale a contribuit intensiv la dezvoltarea pozitivă a statisticii accidentelor autovehiculelor comerciale.“

Christian Kellner, manager general al DVR, a apreciat realizările lui Eberhard Hipp declarând: „Împreună cu membrii săi, DVR se implică vehement pentru a reduce in continuare drastic numărul si urmările accidentelor. Eberhard Hipp a contribuit esential la acest obiectiv.“

După finalizarea studiilor sale în ingineria transporturilor, Hipp a lucrat la început în calitate de colaborator stiintific la universitatea din Stuttgart, după care s-a alăturat în anul 1978 echipei MAN Nutzfahrzeuge AG. În domeniul cercetării Hipp s-a ocupat ani de-a rândul cu teme legate de tehnica traficului si a sistemelor.

Din anul 2001 Hipp conduce divizia centrală de cercetare, a MAN Truck & Bus AG, focusată pe angrenaje alternative si combustibili, concepte si dinamica vehiculelor, simulări, asistentă în trafic si siguranta activă, precum si dezvoltare de prototipuri.


Mercedes si VW dezvolta impreuna un Sprinter si un Crafter de 7.5t

Oficialii celor de la Mercedes si VW au anuntat ca au inceput un program de dezvoltare pentru realizarea unui model Spinter si a unui Crafter cu o greutate mult mai mare decat ceea ce ofera gama in prezent.

De fapt inginerii Mercedes si VW doresc sa construiasca impreuna un nou sasiu pentru actuala gama Sprinter si Crafter care din nefericire nu poate sa concureze cu modelele celor de la Iveco sau Renault/Opel.

Noua masina ar putea sa se integreze in gama de maxim 7.5 tone in sarcina, detaliu care necesita o ranforsare serioara a sasiului si a trenului de rulare.

Noua masina urmeaza sa fie produsa chiar impreuna cu marca MAN care este specialista in dezvolatarea camioanelor de tonaj scazut.