Monthly Archives: Octombrie 2012

Atlassib achizitoneaza o flota de Fuso Canter 7C15 Duonic 2012

După lansarea din luna iunie, prima flotă importantă de opt vehicule FUSO Canter va fi livrată către grupul de firme ATLASSIB. Aceasta este compusă din două vehicule de 3,5 tone masă maximă autorizată (mma) şi şase vehicule de 7,5 tone masă maximă autorizată (mma).

Cele două vehicule 3C13 sunt echipate cu DUONIC, prima transmisie automată, cu dublu ambreiaj şi posibilitatea schimbării manuale a treptelor de viteză, ce intră în dotarea unui camion uşor, pentru un plus de confort şi eficienţă.

Acestea sunt asigurate de schimbarea lină şi fără întreruperi de putere a treptelor de viteză optimizate, de modulul ECO, ca dotare standard, de modulul parcare şi de consumul redus de combustibil. O altă noutate prezentă la această variantă de tonaj este suspensia independentă a punţii faţă, ce contribuie la sporirea stabilităţii şi a preciziei în manevrare. În plus, soluţia de construcţie aleasă, cea de cabină avansată, aduce un plus de libertate, spaţiu mărit de carosare, manevrabilitate sporită prin diametre mici de bracare, acces facil pentru activităţile de întreţinere curentă şi vizibilitate mărită.

Vehiculele 7C15, cu motoare Euro 5 de 150 CP şi standard EEV, au devenit alegerea firească din acest segment, având cea mai mare sarcină utilă din gama lor: pot ajunge la o sarcină utilă a şasiului de peste 5 tone.

În plus, beneficiază şi de dotarea ESP, prezenţa unui filtru de particule ce nu necesită întreţinere, ABS cu EBD, frână pe sistemul de evacuare în standard şi o masă maximă de 6 tone a axei spate (cea mai mare din gama sa), transformând Canter într-un partener de încredere.

Toate camioanele ce vor fi trimise către ATLASSIB au fost carosate cu o suprastructură închisă, cu oblon ridicător posterior din aluminiu. Vehiculele beneficiază de o garanţie de 3 ani, cu intervale de service mărite la 40.000 km, pentru a asigura eficientizarea costurilor şi a timpului.

Suntem convinşi că DUONIC va fi o surpriză plăcută în desfăşurarea activităţii de curierat a firmei Poşta Atlassib. Apreciem decizia clientului nostru în privinţa acestei achiziţii, cât şi deschiderea sa către inovaţiile aduse de noul model FUSO Canter. Cu siguranţă, caracteristicile camionului nostru s-au dovedit a fi o promisiune pentru îndeplinirea cu succes a misiunilor de transport ale companiei ATLASSIB. Utilizând vehiculele FUSO Canter, compania va lucra mai mult şi mai eficient, succesul lor devenind şi succesul nostru„, a declarat Şerban Dumitrescu, Brand Manager FUSO în cadrul Mercedes-Benz România.

Motivele care au stat la baza acestei achiziţii au fost   creşterea volumului activităţii de curierat desfăşurate de ATLASSIB şi Poşta ATLASSIB Curier Rapid, atât pe piaţa internă, cât şi pe cea externă, intenţia de a acoperi rute şi destinaţii noi pentru a fi cât mai aproape de clienţi, precum şi dorinţa de a se situa în continuare pe poziţii de top în piaţa de curierat din România şi Europa.

Parteneriatul devenit deja tradiţie, între grupul ATLASSIB şi Mercedes-Benz, a fost unul dintre criteriile principale în alegerea furnizorului. Un alt criteriu important l-a constituit sarcina utilă a acestui tip de autocamion, raportată la volumul util, mult mai avantajoasă pentru noi decât alte oferte de pe piaţă. Suntem convinşi că FUSO Canter se va încadra perfect în parcul auto existent şi va acoperi un segment care era deficitar până acum”, Daniel Micu, Director General ATLASSIB.

Noile FUSO Canter achiziţionate vor deservi rutele de transport intern şi internaţional, în funcţie de cerinţele pieţei de curierat.

ATLASSIB va acoperi solicitările primite din ţări europene precum Germania, Italia, Spania, Belgia sau Olanda, dar şi rutele interne ale Poştei ATLASSIB, cu plecare din Sibiu către principalele oraşe din România. Ţinând cont de solicitările primite până în prezent, ATLASSIB preconizează că fiecare camion achiziţionat va avea un parcurs anual de minimum 150.000 km.

Despre Mitsubishi FUSO Truck & Bus Corporation (MFTBC)

Mitsubishi FUSO Truck & Bus Corporation (MFTBC) se bazează pe o experienţă de aproape 80 de ani, fiind unul dintre cei mai mari producători de vehicule comerciale din Asia, cu livrări de peste 140.000 de unităţi în 2011 la nivel mondial.

MFTBC este parte a grupului Daimler începând cu anul 2006 şi este prezent în Europa exclusiv prin segmentul camioanelor uşoare FUSO Canter, produse în Portugalia la fabrica proprie din Tramagal.

În România, camioanele FUSO Canter sunt importate prin Mercedes-Benz România, companie Daimler.

Mai multe despre utiliareloe Daimler Fuso AICI!


Interviu cu domnul Viorel Asaftei, Director Vanzari Speciale in cadrul Renault Romania

Interviul din aceasta saptamana aduce in prim plan situatia reala a pietei de vehicule comerciale, unde dupa o perioada de stagnare vanzarile principalilor actori au inceput sa creasca insa intr-un mediu de competitivitate feroce.

Pentru a ramane in top, Renault unul dintre principalii importatori de vehicule comerciale din Romania,  a prezentat la sfarsitul anului trecut o strategie de revigorare a pietei de utilitare de pana in 3.5 tone prin introducerea in premiera a unui sistem de service Pro Plus dedicat doar transportatorilor.
Citește în continuare


Magna produce in premiera la Craiova componente pentru gama Ford-MEI Craiova 2012

Magna Exteriors and Interiors (MEI), o unitate operaţională a Magna International Inc., sărbătoreşte marea deschidere a noilor sale operatii în Craiova, România.

MEI are sediul în incinta uzinei Ford din Craiova, unde 100 de angajaţi produc bare de protecţie faţă şi spate, precum şi diverse alte componente ornamentale de exterior pentru producătorul de automobile de nivel mondial.

Directorilor MEI li s-au alăturat, astăzi, la ceremonia de inaugurare Ion Prioteasa, preşedintele Consiliului Judeţean Dolj, Olguta Lia Vasilescu, primarul oraşului Craiova, şi Philippe Beaulne, ambasadorul Canadei în
România.

„Investiţia Magna vine într-un moment foarte important pentru Craiova, deoarece creează noi locuri de muncă într-un moment când acestea sunt necesare”, a spus Ion Prioteasa, preşedintele Consiliului Judeţean Dolj. „Aceasta reconfirmă potenţialul uman al regiunii Dolj şi sunt onorat să particip la inaugurarea fabricii Magna, care deschide un nou capitol în istoria oraşului nostru.”

„Salut deschiderea unei companii globale cum este Magna, aici, în Craiova”, a declarat Olguta Lia Vasilescu, primarul oraşului Craiova. „Primăria municipiului Craiova este dispusă să acorde sprijinul său investitorilor care aduc locuri de muncă în regiune. Urez angajaţilor şi companiei multă baftă la început de drum.”

Citeste mai multe AICI!


Michelin prezinta noua anvelopa X Line Energy 2013

Inspirate din lumea reală, noile game de anvelope MICHELIN pentru camioane oferă performanţe reale, cuantificabile, pe care Grupul plănuieşte să le demonstreze în condiţiile existente în lumea reală.

În Centrul Tehnologic de la Ladoux, Michelin a prezentat noua gamă de anvelope MICHELIN X LINE ENERGY™, a căror eficienţă superioară privind economia de carburant, alături de alte caracteristici de performanţă, satisfac nevoile companiilor de transport.

Strategia Michelin constă în dezvoltarea unor anvelope care să ofere mai multe performanţe în acelaşi timp şi, implicit, mai multe beneficii utilizatorilor şi proprietarilor sau gestionarilor de flote.

Printre aceste performanţe se numără şi randamentul kilometric, una dintre caracteristicile de bază ale tuturor anvelopelor MICHELIN. La acestea se adaugă capacitatea de menţinere în timp a performanţelor şi posibilitatea de a oferi utilizatorilor anvelope sigure şi eficiente din punct de vedere al costurilor.

Pentru conceperea gamelor sale de anvelope, Michelin apelează la experienţa sa vastă în domeniu. În 2011, experţii Grupului au efectuat 320.000 vizite la companiile de transport din mai mult de 20 de ţări europene, pe care le-au ajutat să îşi gestioneze anvelopele.

Pe lângă acest serviciu, experţii Michelin au transmis şi feed-back-ul din partea clienţilor, astfel încât compania a putut înţelege mai bine modul de operare şi nevoile clienţilor săi.

Iar pentru prima dată, Michelin foloseşte pistele Centrului Tehnologic pentru a testa anvelope uzate în proporţie de două treimi, cu o adâncime a benzii de rulare de 6 mm. Aceasta corespunde unei distanţe parcurse de zeci de mii de kilometri (sau chiar mai mult de 100.000 km, în condiţii optime).

Testele oferă dovada faptului că anvelopele MICHELIN continuă să ofere performanţe de excepţie, în special în ceea ce priveşte aderenţa.


Renault prezinta noul Kangoo GO 2013

Renault a prezentat in premiera europeana o noua versiune de top a utilitarei Kangoo 2012.

Aceasta se numeste Kangoo GO si vine sa ofere cleintilor in promiul rand un nivel de echipare de top care include multe elemente de comfort intalnite la modelele cu pretentii din segmentele superioare.

Jantele sunt din aliaj pe 16 inch iar sub capota se regasesc motorizarile diesel dCI de 1.5 litri care ofera fie 90 CP , fie 110 CP in versiunea cu turbina cu geometrie variabila.

Toate versiunule Kangoo GO sunt echipate standard cu un sistem de navigatie GPL semnat de specialistul Tom Tom.